京浜急行電鉄 800形

1978年に登場した電車。普通列車を高加速・高減速・多扉車に置き換えてスピードアップ及び、停車時間の短縮することによってラッシュ時の優等列車の速度向上を実現するために製造された。1000形が必要両数に達していたことと省エネルギー機運などの社会情勢や技術の進展を踏まえ、界磁チョッパ制御、電力回生ブレーキを採用した11年ぶりの新車となった。京急伝統の前照灯1灯式、片開き扉車は本系列を最後に終了した。車両番号にハイフンがついたのは本系列が初めてである。

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Last up date:2021.08.01 817、819

編成表

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