近畿日本鉄道 3200系
近鉄で初めてVVVFインバータ制御装置が採用された車両で、1986年1月に登場し車体色が一般車では初めてマルーンとシルキーホワイトの塗装となった。当初は4連で登場（3207Fは当初から6連。）したが京都市営地下鉄に直通運転する際に2両中間車を増結して全編成6連に統一された。運用は京都市営地下鉄の直通運転が主体であるが、毎日数本編成が余るため奈良線での運用も見ることができる。
編成表
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近畿日本鉄道 3200系 |
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近鉄で初めてVVVFインバータ制御装置が採用された車両で、1986年1月に登場し車体色が一般車では初めてマルーンとシルキーホワイトの塗装となった。当初は4連で登場（3207Fは当初から6連。）したが京都市営地下鉄に直通運転する際に2両中間車を増結して全編成6連に統一された。運用は京都市営地下鉄の直通運転が主体であるが、毎日数本編成が余るため奈良線での運用も見ることができる。 |
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