近畿日本鉄道　9020系

1230系のシリーズ21版。奈良線の老朽化した900系、8000系の2連車の置き換え用として2000年に登場。先に登場した3220系に準じてIGBT素子のVVVFインバータを採用しているが三菱製と日立製が混在している。制動装置に電機指令式ブレーキを採用しているが、従来車の電磁直通ブレーキと併結できるように読替装置を装備している。2001年に3220系、5820系と共にローレル賞を受賞している。2006年から阪神電鉄乗り入れ改造がされ全編成に施工された。

Last update:2022.10.30　9034F

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